Umweltfreundlich unterwegs: Fahrgäste der DVG gehen mit gutem Beispiel voran
Am Sonntag, 5. Juni, findet der internationale Tag der Umwelt statt. Dieser wurde anlässlich der ersten Weltumweltkonferenz in Stockholm im Jahr 1972 ausgerufen. Ein Tag, an dem Umweltschützer verstärkt dazu aufrufen, einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Ein solcher Beitrag kann die Nutzung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) sein. Öffentliche Verkehrsmittel sind die umweltschonendere und sicherere Alternative zum Autofahren.
Mittwoch, 01. Juni 2016 | Duisburger Verkehrsgesellschaft AG - Wer also mit den Bussen und Bahnen der Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) unterwegs ist, reduziert im Vergleich zum Auto klimaschädliche Emissionen und schützt damit die Umwelt. Denn verglichen mit dem Auto stoßen Busse und Bahnen wesentlich weniger gesundheitsschädliche Luftschadstoffe wie Feinstaub, Stickoxide oder Kohlenmonoxyd aus.
Die DVG investiert seit Jahren in ihre Fahrzeugflotte. So verfügen derzeit 15 Busse der DVG über leistungsstarke und effiziente Motoren, die die neue Abgasnorm Euro VI erfüllen. Weitere dieser klimafreundlichen Busse werden in diesem Jahr und auch in den Folgejahren angeschafft. Sie stoßen deutlich weniger Stickoxide und Rußpartikel im Abgas aus und haben einen geringeren Kraftstoffverbrauch als die älteren Busmodelle.
Besonders umwelt- und klimafreundlich sind die Stadt- und Straßenbahnen der DVG. Diese erzeugen durch das abgasfreie Fahren keine Schadstoffe. Zudem sind sie durch die Schienen teilweise unabhängig vom Straßenverkehr und stehen dadurch weniger im Stau. Ein Grund mehr, auf die Bahn umzusteigen. Außerdem ist das Fahren mit Bus und Bahn nicht nur klimafreundlich, es schont im Vergleich zum Auto nebenbei auch noch den Geldbeutel.
Nach Angaben des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen e. V. (VDV) spart die Nutzung von Bussen und Bahnen anstelle des Autos bundesweit circa 15 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr ein. Dies entspräche ungefähr dem, was eine Stadt wie Hamburg mit ihren Haushalten, dem Verkehr und der Industrie im Jahr emittiert. Bundesweit verursacht der ÖPNV im Vergleich zum Pkw durchschnittlich nur die Hälfte der CO2-Emissionen.