Ersatzneubau des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzugs

Wir bauen für Sie: Ersatzneubau des Karl-Lehr-Brückenzugs

Informationen für Bügerinnen und Bürger

Als eine der vier Ruhrquerungen in Duisburg besitzt der Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzug mit dem Verteilerkreis Kaßlerfeld und der Anbindung an die A40 eine außergewöhnliche Bedeutung für den innerstädtischen Nord-Süd-Verkehr und die Anbindung des Hafens an das überörtliche Straßennetz. Infolge der gestiegenen Verkehrsbelastung auf dem OB-Lehr Brückenzug stellen die Brückenbauwerke mittlerweile einen Engpass für den innerstädtischen Verkehr und die Anbindung des Hafens dar. Bedingt durch die Steigerung der Verkehrsbelastung insgesamt, die Zunahme der Schwerverkehre und den schlechten Erhaltungszustand der Brückenbauwerke, verbunden mit ihrer eingeschränkten Restnutzungsdauer, ist ein Neubau des Straßenzuges erforderlich.

Die Gesamtmaßnahme wird in 3 Bauabschnitten umgesetzt:

1. Bauabschnitt: 
Tausendfensterhaus bis Nordseite des verfüllten Kaiserhafens 
Dieser Abschnitt ist bereits baulich fertiggestellt und im Jahr 2015 in Verkehr genommen worden.

2. Bauabschnitt: Abschnitt vom Kaiserhafen bis einschließlich der Ruhrbrücke

3. Bauabschnitt: Umbau des Knotens Kaßlerfeld und der Ruhrorter Straße mit den Anschlüssen der Straßen Am Brink und Ruhrdeich
Die Verwaltung wird in naher Zukunft hierüber eine entsprechende Beschlussdrucksache vorlegen.

Der 2. Bauabschnitt besteht aus Ersatz der bestehenden Kaiserhafenbrücke durch ein Dammbauwerk, sowie dem Ersatzneubau der bestehenden Hafenkanal- und Ruhrbrücken in temporärer Seitenlage und, nach Rückbau des Bestandes, abschließendem Querverschub in die bestehende Position.

In den jeweiligen Positionen wird stets der volle Verkehrswert angestrebt, allerdings ergeben sich aus den zahlreichen Bauphasen für den Straßen- und Gleisbetrieb temporäre Einschränkungen, Sperrungen und Störungen.


Wir bitten um Verständnis für unvermeidliche Behinderungen.
Infotelefon: (0203) 283 - 3000
infowb-duisburgde

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